— Люди, я вижу, что плавание это будет с ущербом и большим убытком не только для груза и для корабля, но и для нашей жизни.
— Надо было, о люди, послушав меня, не отходить от Крита и избежать этой беды и ущерба.
— Если они не останутся на корабле — не можете быть спасены.
— Сегодня четырнадцатый день вы проводите в ожидании голодные, ничего не вкусив.
27:1 Нам Местоимение «нам» указывает на возвращение Луки, близкого друга Павла, после отсутствия с момента, описанного в 21:18. Похоже, что он находился поблизости от Кесарии и поэтому смог позаботиться о Павле во время его заключения. Теперь он намеревался отправиться вместе с Апостолом в Рим
сотнику Августова полка Полк (или когорта) находилась в Палестине во время царствования Агриппы II (см. пояснение к 25:13). Юлий, возможно, отвечал за сопровождение и охрану важных узников.
27:2 Адрамитский Адрамит — город на северо-западном побережье Малой Азии (современная Турция), около Троады, где сотник рассчитывал найти корабль, плывущий в Италию.
отправились Из Кесарии корабль плыл около 70 миль (112 км) на север до Сидона.
С нами был Аристарх Когда он сопровождал Павла в Иерусалим (20:4), то был схвачен мятежной толпой в Ефесе (19:29). Аристарх будет находиться при Павле во время первого тюремного заключения Апостола в Риме (Кол 4:10).
27:3 пристали к Сидону См. пояснение к 12:20. Тамошние христиане послужили Павлу, возможно, дав ему на дорогу еды.
27:4 приплыли в Кипр Они шли между островом и материком, укрываясь от сильных ветров.
27:5 против Киликии и Памфилии См. пояснения к 2:10; 6:9.
Миры Ликийские Один из главных портов для перевозки зерна кораблями империи из Египта в Италию.
27:6 Александрийский корабль Предназначенный для перевозки зерна.
27:7 с Книдом Порт, расположенный на юго-западе оконечности Малой Азии, также обслуживал корабли, доставлявшие египетское зерно в империю. Достигнув Книда, корабль не мог плыть дальше на запад вследствие сильного встречного ветра. Он вынужден был повернуть на юг и направиться к острову Крит. Подплыли к Криту. Этот большой остров на юго-западе от побережья Малой Азии дал возможность кораблю укрыться от сильных северо-западных ветров.
при Салмоне Мыс в северо-восточной части Крита.
27:8 Хорошие Пристани… Ласея Корабль пробирался вдоль юго-восточного берега Крита, пока не достиг наконец укрытия в бухте, называемой Хорошие Пристани.
27:9 пост уже прошел См. пояснение к Зах 7:3; ср. Лев 23:26−32. Плавание в открытом море было опасным с середины сентября до середины ноября, а затем оно прекращалось совсем до февраля. Поскольку пост (День искупления) уже прошел — обычно это было в конце сентября или начале октября, — отправляться в дальнейшее плавание было крайне рискованно.
27:10 с затруднениями Ввиду опасного времени года и уже перенесенных трудностей, Павел мудро посоветовал переждать зиму в Хороших Пристанях.
27:11 сотник См. пояснение к 10:1. Поскольку корабль принадлежал имперскому флоту, перевозившему зерно (см. пояснение к ст. 5), Юлий, не кормчий и не начальник корабля, считался на нем первым лицом.
кормчий Штурман или капитан корабля.
27:12 не была приспособлена к зимовке Опытные моряки считали Хорошие Пристани непригодным местом для зимовки (см. пояснение к ст. 9).
до Финика Бухта этого порта, находившегося в 40 милях (64 км) от Хороших Пристаней, обеспечивала лучшее укрытие от зимних штормов.
27:14 эвроклидон Более предпочтительный вариант euraquilon (см. сноску на полях), от греческого euros («восточный ветер») и латинского аquilo («северный ветер»). Это сильный и опасный штормовой ветер, которого больше всего опасались мореплаватели Средиземноморья.
27:16 Клавдой Клавда — остров в 23 милях (36,8 км) на юго-запад от Крита.
удержать лодку Укрывшись в бухте Клавды, моряки начали укреплять такелаж к шторму и подняли на борт корабельную шлюпку.
27:17 обвязывать корабль На морском языке это называется найтование, когда корпус обвязывается тросами, что помогает кораблю выдержать удары ветра и волн.
мель Район песчаных рифов и мелей у побережья Африки, называемый Сиртом, являвшийся настоящим кладбищем кораблей.
спустили парус Это выражение лучше бы перевести «бросили якорь». Моряки, несомненно, сделали и то и другое, поскольку бросить якорь и не опустить при этом паруса равнялось бы самоубийству.
27:18 выбрасывать груз Выбросив ненужные вещи и груз, они облегчили корабль, чтобы он мог свободно двигаться среди волн.
27:23−24 Последнее из шести видений Павла, записанных Лукой (ср. 9:3−6; 16:9, 10; 22:17, 18; 23:11).
27:24 предстать пред кесаря Ангел еще раз подтвердил обетование, данное Павлу Самим Иисусом (23:11).
27:27 В четырнадцатую ночь Они плыли от Хороших Пристаней (ст. 13).
в Адриатическом море Центральная часть Средиземного моря, а не теперешнее Адриатическое море, расположенное между Италией и Хорватией. Современная Адриатика в дни Павла называлась Адриатическим заливом.
догадываться Возможно, моряки слышали звуки бьющихся о берег волн.
27:28 вымерив С помощью грузила, привязанного к веревке, они измерили глубину моря.
двадцать сажен… пятнадцать сажен 120 футов… 90 футов (35 м… 27 м). Уменьшение глубины подтверждало то, что корабль приближается к суше.
27:29 бросили с кормы четыре якоря Они сделали это, пытаясь удержать корабль на месте носом к берегу.
27:30 лодку Все та же шлюпка, которую они ранее закрепили на палубе (ст. 16).
бросить якоря с носа Для дополнительной устойчивости (ср. ст. 29).
27:33 без пищи Из-за морской болезни и сложностей с хранением и приготовлением пищи пассажиры и команда почти ничего не ели в течение двух недель после выхода из Хороших Пристаней.
27:34 не пропадет волос с головы Популярная среди иудеев поговорка (1Цар 14:45; 2Цар 14:11; 3Цар 1:52; Лк 21:18), означавшая полную безопасность.
27:37 двести семьдесят шесть душ Этот корабль был значительно больше того, на котором Павел плыл из Кесарии в Ликию.
27:38 облегчать корабль См. пояснение к ст. 18.
27:41 на косу Песчаная отмель или риф вблизи от берега.
27:42 Воины согласились было умертвить узников Зная, что им самим грозит наказание или смерть в случае побега их узников (ср. 12:19; 16:27).